Com protegir l'escalfador d'inducció

Normalment, l'escalfador d'inducció és un intercanviador de calor, la superfície de transferència de calor és una canonada corba, el procés de transferència de calor és principalment per convecció, conducció de calor, fluid fred i paret del tub de fluid calent es separa, la calor del fluid calent a través de la transferència de la paret al fluid fred. Només la secció de refrigeració de vapor calent, la secció de condensació de vapor saturat i la diferent secció de transferència de calor de la secció de refrigeració d'aigua, el fluid tèrmic té diferents formes de vapor sobreescalfat, vapor saturat i vapor. El costat del tub de l'escalfador d'inducció és un subministrament d'aigua a alta pressió, el costat de la carcassa és molt més baix que el vapor de pressió mitjana, l'espai de la carcassa durant el llarg viatge a través del tub d'entrada de vapor i el tub d'escapament connectat amb el cos de la turbina. Soldadura de canonada en U o fuita estricta, l'aigua a la closca lateral del vapor causada per un nivell d'aigua gran i ràpidament augmentat a la carcassa augmenta bruscament i la pressió del vapor, la carcassa del subministrament d'aigua a alta pressió al llarg de l'oli de la canonada d'extracció de vapor s'aboca al vapor turbina provocarà una parada greu per accident. L'aigua de l'escalfador d'inducció és perillosa, la qual cosa fa que la pala de la turbina pateix danys mecànics i altres conseqüències derivades de la força hidràulica. A més, el sistema de closca està dissenyat i fabricat segons la pressió mitjana, i el vapor que augmenta ràpidament pot provocar la sobrepressió de la carcassa o fins i tot l'accident d'explosió. A més, quan l'energia de calefacció es pot utilitzar per teixir l'aigua, quan la pressió del vapor de la turbina de vapor es redueix sobtadament, farà que l'aigua fugi.